当前位置：1月20日，一位小鹏汽车的车主在社交平台分享了一起惊险的驾驶经历。该车主在夜间驾驶时，由于视线不佳，未能及时有效地发现一名闯红灯的行人。幸运的是，小鹏汽车的自动紧急制动系统（AEB）及时介入，成功刹停车辆，避免了一起可能的交通事故。 据车主描述，当时已是夜间11点，外面有浓厚的雾气，视线较差。车辆在进入前方路口实线km/h，信号灯为绿灯，车辆处于NGP辅助驾驶状态。由于前车挡住视野，闯红灯的行人处于视野盲区。在车主还未看到行人的情况下，车辆检测到有人闯红灯，迅速减速并开启双闪警示灯提醒后方车辆，最终在路口停下，避免了撞上行人。 这一事件再次证明了新能源汽车主动安全功能的重要性。除了自动紧急制动（AEB）外，许多新能源车型还配备了自动紧急转向（AES）等主动安全功能，能够在夜间、雾天等视线不佳的环境下，弥补人眼观察路况的不足，提升行驶安全性。
1月19日，OpenAI政策主管克里斯·莱恩在达沃斯论坛上宣布，公司计划于2026年下半年推出首款设备。此前，OpenAI首席执行官山姆·奥尔特曼和苹果前首席设计师乔尼·艾维曾透露，公司正在研发一系列硬件产品，预计2026年亮相。据悉，OpenAI正在从苹果硬件工程团队挖人，合作开发的AI硬件已有首个原型机，奥尔特曼称原型机表现令人惊叹，项目正按预期推进，计划两年内投入生产。 奥尔特曼和艾维在活动中阐述了新设备的核心理念：彻底改变人们使用计算机的方式。他们都以为，当前智能设备信息过载，无法带来平静。新设备旨在创造宁静体验，让用户专注于重要事务。目前尚不清楚这款硬件产品的具体类型和名称，IT之家将持续关注后续报道。
德国政府于1月19日宣布，将为新购入电动汽车的家庭提供最高6000欧元的补贴，以促进国内电动汽车产业的发展。这项补贴政策是继2023年底终止原有补贴政策后的新举措，将从2026年1月1日起适用于新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车。补贴金额根据车辆类型、家庭人口和收入水平，范围在1500欧元至6000欧元之间。此外，该计划还包括将电动汽车的税收减免延长至2035年的措施。 德国环境部表示，补贴政策面向私人消费者，且对所有制造商开放，包括中国品牌。德国政府已确认不会基于原产地实施限制，认为本土品牌有充足的竞争力。补贴政策将持续至2029年，申请可追溯至2026年1月1日。该计划旨在惠及中低收入家庭，最终条款预计将在今年晚些时候公布。此前，由于预算问题，德国在2023年底取消了电动汽车补贴政策，导致2024年电动汽车销量下降了27%。德国早期的电动汽车补贴计划在2016年至2023年实施，共发放了约100亿欧元的补贴。
近日，一汽大众车主反映其ID系列纯电车型的三电终身质保权益被无故缩短至8年，引发权益政策担忧。车主们质疑品牌方修改后台数据，侵犯车主权益。一汽大众客服回应称，App显示权益是分批逐步更新，数据未同步，不影响权益生效。然而，一汽大众此前已有修改权益的“前科”，2024年曾将终身免流量权益改为5年免流量，后在车主压力下恢复。 一汽大众2025年销量同比下滑4.3%，创下多年新低。官方宣称燃油车市场占有率逆势增长，但在新能源销量上几乎未提及。销量下滑背后，是新能源转型的滞后。一汽大众高层也迎来变动，陈彬不再兼任总经理，由董修惠接任。董修惠曾在一汽丰田推动电动化、智能化转型，此次接手一汽大众，面临巨大挑战。
【特斯拉Cybercab现身芝加哥，无人驾驶出租车或配备自动清洁洗涤摄像头】
今日，汽车博主SawyerMerritt在X平台分享了在美国芝加哥拍到的特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的照片。从照片中可见，尽管车辆整体显得较脏，但车尾摄像头区域却异常干净，且后备箱上有水渍痕迹，这暗示该无人驾驶出租车可能配备了后摄自动清洗装置。多年来，许多特斯拉车主一直要求加入自动清洁后摄功能，因为后摄被遮挡会影响360度影像和FSD辅助驾驶系统的表现，尤其在多雨、多雪地区更明显。 特斯拉Cybercab是一款专为无人驾驶设计的汽车，没有方向盘、油门/刹车踏板，因此加入多重可视性保障系统显得很重要。此次目击事件也引发了外界的猜测，特斯拉是否会为Cybercab的其他摄像头也配备类似的清洁装置。特斯拉Cybercab发布于2024年，概念设计包括两扇蝴蝶门和一个用于装载货物的掀背车开口，去年已开始路面测试。
2025年，传统豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）在中国市场的销量遭遇集体下滑。奔驰销量同比下滑19%，宝马下滑12.5%，奥迪下滑4.9%，均跌至70万辆以下，结束了五年的高位稳定态势。这一下滑并非短期波动，而是新能源浪潮下的结构性失守。中国新能源车渗透率逼近60%，自主品牌份额升至65%，而燃油车零售同比骤降30%。BBA在智能化赛道上也显得落后，L2级辅助驾驶新车渗透率逼近70%，而BBA在中国智能化军备竞赛中存在感薄弱。 面对销量下滑和市场之间的竞争逻辑的重构，BBA采取了不同的应对策略。奥迪计划在2026年推出全新A6Le-tron、E7X等车型，加速弥补智能化短板。奔驰计划引入15款新车，通过MB.OS系统的多次OTA更新，推动AI座舱与领航辅助系统全覆盖。宝马的新世代BMWiX3将于2026年下半年上市，搭载第六代电驱系统、800V平台与“驾控超级大脑”，并融合本土AI功能。这些举措能否帮助BBA在新能源市场实现翻身，还有待市场检验。
近日，泰国财政部宣布计划起诉哪吒汽车泰国子公司“NETAAutoThailand”，追讨其自2022年起累计获得的20亿泰铢（约合4亿元人民币）电动汽车购车补贴。哪吒汽车在泰国市场一度展现出黑马势头，2024年市场占有率一度冲至国际大品牌第二，全年占有率达到11.4%。然而，受母公司经营危机拖累，哪吒汽车未能履行在泰国的生产承诺，失去了获得泰国政府EV3.0补贴的资格。泰国财政部紧急要求国家电动汽车政策委员会修改相关规定，要求电动汽车制造商每两个月提交一份补偿生产计划，若企业未能遵守，政府有权暂停补贴发放。 哪吒汽车的泰国经销商数量已从60多家锐减到约20家，售后保障能力大幅度地下跌。泰国财政部于2026年1月宣布将启动诉讼，追讨全部20亿泰铢补贴，并计划冻结、扣押哪吒在泰资产（包括银行账户），通过法院强制执行退款。哪吒汽车母公司合众新能源深陷财务危机，国内员工围堵上海总部向创始人方运舟讨薪的场景，成为公司资金链断裂的公开写照，随后公司郑重进入破产重整程序。若重整顺利落地，或为哪吒泰国业务带来转机。
1月19日，长安启源Q05车型因OTA升级后驱动电机功率下降问题遭到车主集体投诉。投诉车主反映，2023-2025款车型在2025年12月厂家推送OTA后，纯电运动模式电机最大加速功率降至108KW左右，混动运动模式最大加速功率降至125KW，较升级前下降约30%。车主质疑升级后动力被锁，高速超车时动力不足，存在安全风险隐患。部分车主要求厂家恢复原动力或退30%购车款。 对此，长安启源厂家表示格外的重视客户反映的问题，已安排工作人员跟进。但目前厂商方面尚未对此事做出公开说明。车主们希望厂家能通过OTA升级恢复原动力，或给予相应的经济补偿。此次事件暴露出部分车企在OTA升级过程中存在的问题，值得行业关注和反思。
【电动MINI COOPER Paul Smith设计师款中国预售开启，6种配色组合亮相】
今日，电动MINICOOPERPAULSMITH设计师款在中国开启预售，新车提供羊皮纸白、拂晓灰、子夜黑三种车身颜色，并搭配两种PaulSmith专属订制车顶，共6种个性配色组合。该车型基于电动MINICOOPERSE打造，标配行车安全辅助系统、自动泊车辅助系统，以及带记忆功能的10向电动调节运动座椅、LED互动式大灯及尾灯、智能无钥匙进入及数字钥匙等装备。车内装饰融入PaulSmith经典彩色条纹设计，同时解锁车门时地面投射手写体“Hello”问候，脚垫上绘有寓意幸运的手绘兔子。 在动力配置方面，电动MINICOOPERPAULSMITH设计师款搭载高功率电机，电机上限功率为160千瓦，最大扭矩为330牛・米，匹配容量为51.5千瓦时电池组，CLTC续航能力为463公里。新车的设计和配置体现了PaulSmith品牌的独特风格，同时在性能和续航方面也提供了出色的表现。
德国政府近日宣布重启电动汽车购车补贴政策，旨在促进电动汽车普及并支持本土汽车工业。新政策将为私人消费的人提供1500至6000欧元的分级补贴，计划在三年内投入30亿欧元，预计覆盖约80万辆电动汽车。补贴政策适用于2026年1月1日起新注册的纯电动汽车、部分插电式混动汽车及增程式电动汽车，补贴金额将根据车辆类型、家庭人口及收入水平划分等级。 此次补贴政策无产地限制，包括中国等外国品牌电动汽车均可参与。德国政府表示不会设置进口壁垒，认为本土车企具备竞争力，且目前无证据显示中国电动汽车存在“倾销”情况。政策重点倾向中低收入群体，具体细则待后续公布。此前，德国电动汽车购车补贴政策因财政压力于2023年底终止，导致市场遇冷，2024年注册量同比下降逾27%。
快科技1月19日消息，工信部等六部门于1月16日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自今年4月1日起施行，为实现动力电池回收利用全渠道、全链条、全生命周期管理明确指南。新规精确指出，生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池的企业应当对其生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池进行编码，在动力电池单体、模块、电池包上粘贴标识。
盖世汽车讯据外国媒体报道，美国汽车市场正呈现出明显的两极化趋势，豪华车型销量持续走高，而中低端市场则显现疲态。2025年12月，美国新车平均成交价升至50,326美元，较2024年同期上涨0.8%，环比2024年11月亦增长1.1%。
1月19日，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志与阿维塔科技董事长王辉共同试驾了新款阿维塔12。这是双方战略合作升级2.0后的首款车型。靳玉志表示，新款阿维塔12将搭载华为乾崑最新的四激光方案，底盘操控、安全能力和智能化体验都将大幅度的提高，有望再次定义智美新豪产电车的标杆。非常关注的智驾小蓝灯也将出现在新款阿维塔12上。 新款阿维塔12的官图已于1月9日发布，官方宣称设计、动力、操控、智驾全域升级，豪华旗舰即将揭晓。新车已现身工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第403批），提供纯电、增程动力可选。车身尺寸为5020×1999×1470/1460mm，轴距3020mm，可选265/45R20、265/40R21规格轮胎。纯电版本装配三电机（有双电机版本），驱动电机型号(前/后左/后右)为AYDM03/ATDM05/ATDM05，驱动电机峰值功率(前/后左/后右)为210kW/251kW/251kW。ABS型号/生产企业为MKC2/MK100HBE/欧摩威汽车系统（上海）有限公司。该车型可选装ETC车载装置、轮辋、玻璃、外后视镜、运动套件、双色车身、车顶装饰件、门把手等，并配备汽车事件数据记录系统(EDR)。
近日，澳大利亚汽车媒体CarExpert评选出2026年澳大利亚市场上最丑的新车。现代Ioniq6因其后部下垂设计被评为最丑新车，被比喻为汽车界的苹果鼠标。紧随其后的是智己IM6，其设计被指模仿特斯拉ModelY和阿斯顿·马丁DBX，外观显得高且窄，前面突出过多。莲花Emira的前脸被认为模仿法拉利Purosangue，后部设计则显得暗淡。奔驰CLA和凯迪拉克Lyriq也因外观设计问题上榜，宝马XM则因庞大的身躯和超大肾形格栅被认为缺乏宝马的优雅感。此外，MahindraXUV700和斯巴鲁OutbackWilderness也被评为最丑新车。 这些上榜车型在造型上被认为有一定的问题，但CarExpert指出，这并不代表这些车在性能、效率、质量、舒适性等方面表现差，仅从造型角度进行评价。评选结果反映了部分消费者和媒体对这些车型外观设计的看法，但实际市场表现还需拭目以待。
近日，哥伦比亚大学创意机器实验室（CreativeMachinesLab）取得突破性进展，研发出一款人形机器人，能够以前所未有的逼真度活动嘴唇。这项研究首次实现了自主系统仅通过视觉学习，就掌握了用于说话和唱歌的自然唇部动作，攻克了人形机器人设计领域的一大核心难题：面部动作的违和感。 该机器人面部由覆盖在26个微型马达上的柔性合成皮肤构成，能够复刻出语言表达背后细微的肌肉运动变化。研究人员首先让机器人面对镜子，使其观察自身数千种随机表情，掌握马达运动与不同面部形态之间的对应关系。然后，机器人通过一系列分析数小时的人类说话、唱歌视频素材，建立起唇部动作与声音之间的统计学关联。这套名为“视觉-动作转换模型”的训练流程，能让系统直接将音频转化为同步的马达控制指令，无需依赖明确的语音编程，就可以实现逼真的唇部动作。 测试结果为，这款机器人能够配合多种语言完成唇部同步运动，甚至还能演唱其人工智能原创专辑《HelloWorld》中的曲目。尽管目前的动作仍非尽善尽美，但进步效果显而易见。这项突破的意义远超娱乐层面，更关乎人机交流的深度。能够传递细腻情感的机器人面部，或将从根本上改变人机互动的方式。
日前，东风猛士在卡塔尔多哈萨勒瓦大街的旗舰展厅盛大揭幕，同时全新豪华智能越野车型MHEROII（猛士M817）也迎来了全球首秀。这一双重首发事件受到了卡塔尔媒体的广泛关注，逐步提升了东风猛士在当地市场的品牌影响力。 东风猛士M817以其豪华智能电动越野的新定位，正式开启了中东地区豪华智能电动越野的新篇章。新车的发布不仅强化了东风猛士在中东豪华智能越野市场的定位，也提升了品牌在卡塔尔乃至整个中东地区的知名度。M817车型的亮相，标志着东风猛士在全球市场上的进一步扩张和品牌国际化战略的深化。 此次东风猛士卡塔尔旗舰展厅的揭幕和M817车型的全球首秀，展现了中国车企在全世界汽车市场上的活跃身影和慢慢地加强的竞争力。东风猛士通过不断的技术创新和市场拓展，正逐步在全球豪华智能电动越野领域占据一席之地。
1月19日，新款阿维塔12实车亮相，标志着该车型的全新升级。新车在设计上延续了阿维塔的独特风格，并在部分造型上进行了升级，前脸保留了标志性的微笑设计和C字形灯带，同时增加了顶置激光雷达，提升了分辨率和探测距离。车身侧面保持了大溜背式设计，并在B柱首次增加了“乾崑智驾ADS”标识，车门把手采用半隐藏式设计，车尾则采用封闭式后窗和可电动升降的隐藏式后扰流板。 新款阿维塔12在车身尺寸上也有所调整，长宽高分别为5020/1999/1470(1460)mm，轴距为3020mm。动力系统全面升级，提供增程与纯电版本，增程版驱动电机峰值功率为200kW/200kW，纯电动2电机版为251kW/251kW，纯电动3电机版为210kW/251kW/251kW。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志在试驾后对新款阿维塔12给予了高度评价，认为这是阿维塔与华为深度战略合作2.0以来，双方整合技术、流程、质量三大核心能力共同打造的全新产品，带来了更强的驾控、豪华感和智能体验。
1月19日，埃隆·马斯克的人工智能初创公司xAI正在组建一支“突击部队”，以加速招聘顶尖工程师。该公司正在招募一支“人才工程师”团队，核心任务是打造创新招聘方案，发掘并聘用全球最顶尖人才。根据xAI官网发布的招聘启事，这个小型精英团队将直接向马斯克汇报。岗位要求应聘者需熟练掌握氛围编程，有打造爆款产品的履历，且内心必须是一名技术宅工程师。该岗位位于加州帕洛阿尔托市，年薪区间为12万至24万美元。 xAI的扩张步伐仍在继续，此次大举招聘正是其发展计划的一环。本月早一点的时候，xAI完成了一笔200亿美元的融资，公司估值超2300亿美元。与此同时，该公司正因Grok在社交平台X上生成真人色情化图像，在全世界内遭遇舆论反弹。此前，加州总检察长表示，将针对Grok在X平台上生成女性及未成年人深度伪造图像的相关报道展开调查。随后，X平台于上周宣布，将禁止Grok对真人图像进行色情化处理。这款人工智能聊天机器人还在印度尼西亚和马来西亚遭到临时封禁，并受到英国媒体监管机构的调查。
【字节跳动官宣AI平台“扣子”升级2.0，集成AgentSkill、AgentPlan等多项能力】
1月19日，字节跳动旗下AIAgent平台“扣子”宣布2.0品牌升级，集成了AgentSkill、AgentPlan、AgentCoding、AgentOffice等多项能力。扣子2.0通过封装领域知识、标准化操作流程或集成专用工具，将通用AI的认知能力与特定任务需求相结合，更贴合实际应用场景中多元化、高标准的任务要求，保证输出稳定性。用户都能够在技能商店中浏览、选择并一键安装使用由扣子官方及优质开发者创建的各类专项技能模块，如“新年绘本”“互动教学”“投资知识库”“法律类案检索”等。 扣子2.0推出了AgentPlan，即“长期计划”，让AI从“即时问答工具”升级为“可持续运作的智能体”。用户只需确定目标，规定好完成方式，扣子能够持续执行并向用户主动汇报、最终交付任务。在执行长期任务过程中，Agent可以积累上下文信息、记忆用户偏好、总结历史经验，并动态调整后续策略。AgentOffice方面，扣子2.0面向职场类任务做了更多优化，如写战略报告Word、做分析PPT、梳理数据Excel等，都可以交给扣子来处理。 此外，扣子开发平台正式升级为扣子编程。作为一站式云端VibeCoding开发平台，扣子编程实现了VibeAgent、VibeWorkflow、VibeWeb、VibeApp几大核心功能开箱即用，用户通过连续对话，即可轻松构建智能体、工作流、网站、移动应用等，并提供VibeInfra基础设施，实现一键部署上线。
今日，理想汽车材料技术负责人吉超超有材对外解释了理想汽车在插电混动及增程车型中选择不锈钢油箱而非塑料油箱的原因。首先，由于插混、增程车型经常以纯电模式行驶，导致油箱长期封闭，油气蒸发容易使内部压力升高，因此对油箱的抗变形和抗压能力有一定的要求极高，金属油箱在这些性能上有着非常明显优势。 其次，理想汽车没选铝合金油箱的原因主要在于，商用车油箱形状规整，适合使用铝合金实现轻量化，而乘用车油箱形状复杂，铝合金难以加工成形。针对这一问题，理想汽车自主研发了一种超高强不锈钢材料，这样一种材料的屈服强度比常规304L不锈钢提升了100%，使得制成的油箱在抗穿刺和防撞击性能上更为优异，同时耐腐蚀和抗老化性能也得到了增强。 去年5月，理想汽车自研的高强韧抗氢脆2000MPa级热成形钢-2000IH正式下线，这样一种材料在保持超高强度的同时，明显提升了韧性和抗氢脆性能，吸能能力较传统2000MPa热成形钢提升了约78%。
快科技1月19日消息，近日，有媒体曝光了新新一代宝马M3（G84）进行路试的谍照，新车预计最早要到2028年才会推出，此次换代迎来重大调整，核心亮点为将搭载轻混动力系统，同时取消手动变速箱配置。动力系统方面，新新一代宝马M3大概率会搭载48V轻混系统与3.0升直列六缸发动机，传言倾向于继续采用S58发动机，电动机将集成在变速箱中。
【2030年汽车制造革命：全自动化装配线日，汽车行业正经历全自动化装配线建设的变革，劳动力结构面临根本性变化。行业分析师预测，到2030年至少一家汽车制造商将实现100%装配自动化。这一转型不仅提升运营效率，更标志着人工智能、人形机器人与数字化制造技术的融合达到拐点，人工岗位将被大幅削减。影响将重塑汽车设计理念、劳动力培训体系乃至生产经济模式。 美国和中国的汽车制造商有望率先建成全自动化装配线年起在美国生产基地部署波士顿动力公司的人形机器人，目标是实现量产级应用，年产3万台机器人。梅赛德斯也已启动人形机器人试点项目，预计到2030年机器人将能与工人协同作业。这些技术融合已明显提升工厂运营效率，有望帮助车企减少相关成本、缩短产品上市时间50%以上，释放1500亿美元经济潜在价值。 尽管装配线实现完全自动化，工厂内其他岗位仍需人工参与。人工智能技术与人类智慧结合是车企未来成功的关键。数字化产品与人工智能技术的普及正加大工程与制造类工作难度，要求员工具备高素质、高适应性。数字化工具正在改变工作内容与所需技能，加强员工再培训与人才培养成为车企的当务之急。
【保时捷销量16年最差！中国市场连续4年下滑，全球销量同比减少10%】
1月19日，保时捷2025年全球累计销售汽车27.94万辆，同比下滑10.06%，创下16年来最差纪录。这是保时捷自2009年全球金融危机以来的最大销量下滑。在保时捷本土市场德国，销量降至3万辆，同比暴跌16%；欧洲别的市场销量为6.63万辆，同比下降13%；海外与新兴市场销量为5.5万辆，同比下降1%。在中国市场，保时捷已连续4年销量下跌，2023年在中国市场交付量为7.93万辆，同比下降15%，成为保时捷全世界内唯一下滑的市场。2024年，保时捷全球销量为31.07万辆，同比下滑3%；中国市场销量为5.69万辆，同比大幅度地下跌28%，市场占有率降至18.31%，从全球第一大市场跌至第三位。 保时捷管理层将此次销量大幅度地下跌的原因归因于三方面因素：特定燃油车型供应缺口、中国高端汽车市场需求持续疲软、公司推行的以价值为导向供应管理策略。为应对市场变化，保时捷对产品序列实施了调整，将资源重心重新投向燃油及混合动力车型，同时暂缓新款纯电动车型的上市计划。保时捷首席财务官布雷克纳公开表示，中国市场的下行趋势可能持续到2026年。
【奇瑞T1T全尺寸SUV谍照曝光，三排座椅布局，或将提供燃油混动动力】
近日，奇瑞汽车曝光了一款全新全尺寸SUV的谍照，该车型被命名为T1T。新车的车身尺寸比风云T11更大，采用三排座椅布局。外观设计上，T1T延续了奇瑞家族的标志性元素，拥有超大尺寸中网和分体式车灯，车头中央放置了奇瑞英文标识。车侧配备了上下车踏板，离地间隙较高，第三排车窗长度超过第二排。车尾部分采用了上下对开式“天地门”设计，并在后保险杠下方设有脚踏踏板。 动力与续航方面，T1T有望提供燃油或混动动力选项。参考风云T11的动力系统，全系采用1.5T增程电动系统，增程器上限功率115千瓦（156马力），最大扭矩220牛米，发动机热效率达到45.79%。续航方面，39.9kWh的大容量电池包与高效增程器相结合，可实现220km的CLTC纯电续航和1400km的CLTC综合续航。此外，车辆支持快充，20分钟内可将电量从30%充至80%。在“全世界创新大会”上，奇瑞还展出了T1T的姊妹车型T1TP，专为海外市场设计。
1月19日，小鹏汽车董事长何小鹏宣布，公司用汽车标准研发的ET1版本第一台机器人顺利落地。何小鹏表示，这是向今年规模量产高等级人行机器人迈进的关键一步。1月8日，何小鹏在小鹏全球新品发布会上透露，2026年小鹏将开启物理AI的落地与规模量产，实现从技术探索向实践应用的关键跨越。具体规划包括：2026年第一季度第二代VLA上车；2026年开启运营Robotaxi；2026年规模量产人形机器人；2026年规模量产飞行汽车。这标志着小鹏汽车在智能出行领域的进一步布局和拓展。
1月19日，一辆黑色特斯拉ModelY在路口等左转红灯时突然失控。车辆先是往左侧行驶碰到路边的水泥台阶，随后又猛然加速，从左转车道闯红灯直行，径直撞上对面隔离带的绿化带，车辆原地起飞，腾空数米高后重重落下。幸运的是，这台特斯拉ModelY严重撞击后没发生起火事故，但整车车损较大。目前，特斯拉及官方还未发布相关说明，后续以官方消息为准。 事故发生后，网友对事故原因进行了猜测。有的人觉得可能是驾驶员睡着或走神了，先是方向偏了没注意到，后面发现了又误踩油门，导致车辆异常加速并撞上绿化带。也有网友猜测可能是单踏板模式导致驾驶员情急之下把油门当刹车踩了。此外，近期还有另一起特斯拉事故同样引起网友关注。现场监控显示，这台特斯拉在接近路口时，突然方向向左偏转，冲坡隔离护栏后，又高速冲上对向车道路边的绿化带，导致车辆接近报废。
近日，OpenAI正在测试一项名为“奏鸣曲（Sonata）”的新功能或产品，可能涉及音乐及音频相关体验。2026年1月16日，域名网页链接和1月15日的网页链接被创建，表明OpenAI已开始在主域名和API域名中启用“sonata”子域名。新主机名的出现通常意味着OpenAI正在测试新服务，但项目代号“sonata”的详细的细节内容尚不明确。 近期，ChatGPT新增了一项功能，能够精准查找特定的聊天记录详情。OpenAI在更新的版本说明中证实，当启用聊天记录引用功能后，用户提出问题时，ChatGPT能更精准地从过往聊天记录中检索具体信息。所有被用于回答用户问题的历史聊天记录都会作为信息源自标注出来，用户可直接点开查看原始对话语境。此外，OpenAI还在对ChatGPT的语音听写功能来优化，此项优化将覆盖所有已登录用户。
1月19日，投资人迈克尔·伯里在Substack播客中提出对当前AI泡沫的警告。伯里认为，包括微软、Alphabet在内的超大规模云服务商正在浪费巨额资金在即将过时的芯片和数据中心上，这些投资最终只能转化为聊天机器人等商品化的AI工具。他将此现状与20世纪60年代巴菲特短暂持有的百货公司股票相比较，指出当时百货公司纷纷安装自动扶梯，但最终没有从中获益，利润率和成本均未改善，大家仍然站在同一个起跑线上。 伯里进一步指出，大多数AI落地应用将面临类似的结局。一旦有公司在竞争中采取行动，其他公司也会被迫跟进，导致没有人获得真正的竞争优势。他担忧的是，许多没有通往实体经济利用路径的概念烧掉了数万亿美元，而大多数公司不会因此真正受益。伯里预测，科技行业的就业人数将变得更少，因为人们即将迎来一段漫长的低迷期。
盖世汽车讯据外国媒体报道，韩国移动通信运营商SK电讯（SKTelecom）推出了其车载人工智能（AI）体A.Auto，并通过将其部署在雷诺韩国新推出的车型Filante上，将其推向市场。基于SK电讯专为韩国市场打造的大型语言模型A.X4.0，A.Auto可在驾驶过程中实现自然、对话式的交互。
盖世汽车讯据外国媒体报道，日立（Hitachi）和本田汽车（Honda）共同组建的合资企业安斯泰莫（Astemo）开发了一种用于纯电动汽车的新型电机，该电机完全无需使用稀土材料。这项研发基于同步磁阻电机系统。
盖世汽车讯据外国媒体报道，斯坦福大学（Stanford）的研究人员为固体电解质开发了一种超薄银涂层，可提高其抗裂性，有望在锂金属电池的安全性和常规使用的寿命方面取得突破。图片来自：斯坦福大学理论上，在电池正负极之间使用固态而非液态的电解质，可以制造出比目前市面上的锂离子电池更安全、单位体积内的包含的能量更高、充电速度更快的可充电锂金属电池。
1月19日，理想汽车材料技术负责人吉超超有材透露，理想汽车选择不锈钢作为油箱材料，而非塑料或铝合金。他指出，不锈钢在抗压、抗变形性能上表现优异，很适合长时间纯电行驶的插电混合动力和增程式汽车。由于这些车型的油箱长时间处于关闭状态，内部油气蒸发后无法排出，导致油箱内部压力升高，因此对油箱的抗变形和抗压能力有一定的要求较高。 吉超超有材还解释了为何不选择铝合金作为油箱材料。他指出，虽然铝合金在客车或商用车领域因轻量化需求而更受欢迎，但在乘用车领域，由于底部布置空间存在限制，油箱形状复杂，铝合金无法冲压成型。相比之下，不锈钢材料更适合乘用车油箱。 此外，理想汽车还自主研发了一种超高强不锈钢材料，其屈服强度比行业广泛使用的304L不锈钢提升了100%。这种材料制造成的油箱不仅抗穿刺和防撞击性能更优异，而且耐腐蚀和抗老化性能也达到了行业最佳水平，为用户更好的提供了全面的安全保障。
1月19日，顺为资本投资合伙人胡峥楠在微博发文，回应小米汽车参与纽博格林北环赛道测试及24小时耐力赛的原因。胡峥楠表示，小米汽车通过赛道测试发现需求，解决赛道问题，推进量产技术突破，遵循汽车行业百年经验。纽北赛道被视为全球性能车的终极试炼场，小米汽车将其视为必须征服的磨刀石。在纽北测试中，小米汽车寻找可能的问题和风险点，提升圈速，细化考量每个零件性能，精准判断气候趋势，确保安全。 胡峥楠介绍，24小时耐力测试聚焦于三电系统及整车持续可靠性，对驱动系统高功率持续运行、电池系统大倍率充放电进行极限测试，同时验证整车机械系统和热管理系统可靠性。测试前需最大限度地考虑风险和问题，结合现场数据决策每一圈策略，保证安全。开展极限测试，是为了打破电车只是大玩具，无法替代油车下赛道的固有认知，技术提升需要这样的机会。一百多年来传统汽车从极限赛道测试走向成熟，如今电动汽车也必须重新走一次，小米汽车已经在路上。
1月19日，保时捷宣布2025年在欧洲市场电气化车型销量首次超过燃油车型，纯电动车型交付量占比高达三分之一。在全世界内，保时捷2025年销量同比下滑超10%，降至279,449辆。尽管销量下滑，但管理层表示这一业绩走势符合预期，主要受燃油车型供应缺口、中国市场需求疲软等因素影响。保时捷表示，2026年将继续秉持“价值优先于销量”的战略，合理规划产销规模。 在欧洲市场，保时捷电气化车型交付量占比达到57.9%，其中纯电动车型交付量占比高达三分之一。在Panamera和卡宴两大车型系列中，插电式混合动力版本占据了欧洲交付量的主导地位。尽管欧洲和亚洲市场正逐步向插电式混动车型转型，但北美仍是保时捷最重要的市场，2025年销量基本保持平稳，同比降幅不足1%。在新兴市场，保时捷销量趋于平稳，燃油车型销量占比仍占据绝对主导地位。
盖世汽车讯梅赛德斯-奔驰美国公司（MBUSA）正在为2026款奔驰G5804MATIC纯电SUV推出最高达1万美元的隐藏购车返利，该促销措施覆盖整个1月。这一信息由CarsDirect于近日披露。
盖世汽车讯三菱汽车于蒙特利尔国际车展正式推出2026款Outlander插电式混合动力车型（OutlanderPHEV），新车计划于2月在北美全境启动交付。此次更新重点集中在电动续航能力、内饰配置、底盘操控系统及外观设计方面，全方位优化驾乘体验。
近日，成都市公安局锦江区分局接到群众举报，称有人利用AI技术制作并发布低俗视频抹黑成都。该局立即依法展开调查取证。经查，违背法律规定的行为人蒋某静（男，44岁，重庆市人，某文化传媒有限公司负责人）为博取关注、吸引流量，故意利用AI工具生成在成都多个地标的低俗内容视频，并配以误导性文字在网上发布传播，制造话题、博取眼球，扰乱网络秩序，造成不好社会影响。蒋某静的行为已构成寻衅滋事，警方依法对其行政拘留，并关停其相关网络账号。
【容百科技被立案调查股价大跌，与宁德时代签订超1200亿电池材料订单】
1月18日，中国证监会对外披露，已对容百科技（688005.SH）立案调查，因其披露的日常经营重大合同涉嫌存在误导性陈述。容百科技随后发布了重要的公告，表示将积极努力配合证监会的调查工作，并严格按照法律和法规和监督管理要求履行信息公开披露义务。目前，公司各项经营活动和业务均正常进行。 1月13日，容百科技宣布与宁德时代（300750.SZ）签订了一份巨量的磷酸铁锂电池正极材料订单。根据协议，预计总供货量将达到305万吨，协议销售总金额超过1200亿元人民币。这一订单的签订，标志着容百科技在新能源材料领域的重大突破。 受立案调查消息影响，1月19日，容百科技股价出现大幅度下滑，收报33.18元/股，跌幅达11.16%。此次证监会的立案调查，无疑给容百科技的股价和市场信心带来了一定冲击。未来，公司能否妥善应对调查，恢复市场信任，仍需进一步观察。
【峰值扭矩超360Nm，重庆青山人形机器人“膝腰”大关节下线日获悉，重庆青山近期完成其面向人形机器人膝、腰关节的一体化行星关节模组A样机下线。一体化行星关节模组A样机；图片来自：辰致集团其核心采用高功率密度电机、两级行星减速器与驱动器三合一深度集成方案，官方给出的峰值输出扭矩超过360Nm。
1月19日，奇瑞汽车执行副总裁李学用宣布，奇瑞风云T9L大五座SUV开启盲订后，24个小时订单已突破6000台。图片来自：微博截图据悉，奇瑞风云T9L于1月17日开启盲订，将在春节后上市，其尺寸为4870×1930×1710mm、轴距2920mm，拥有1037mm二排腿部空间，同级唯一前排双零重力座椅。
快科技1月19日消息，据报道，2024年，加方对中国电动汽车加征100%附加税，几乎将中国电动车排除在加拿大市场之外。根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按特殊的比例逐年增长，可能会在五年内提高到7万辆。
近日，重庆两江新区发生一起车辆自燃事件，涉及尊界S800车型。1月14日，该车辆后排扶手箱处冒烟并出现明火，现场人员迅速处置并扑灭。经消防部门调查，1月19日认定事件起因是后排座椅下方打火机受挤压导致，非车辆原因所致。鸿蒙智行发言人表示，公司将协助客户妥善处理后续事宜，并呼吁广大网友不信谣、不传谣。 事件中，尊界S800座舱内后排位置开始冒出浓烟，随后燃起明火。现场有人使用灭火器进行扑救，消防人员接警后及时到达现场，所幸灭火及时，未造成更大损失。此次事件引起了公众对新能源汽车安全的关注，鸿蒙智行方面强调，将积极努力配合调查并提供必要的支持，确保消费者权益得到保护。
【小鹏汽车天玑AIOS6.0系统明日首批推送启动，包括小鹏X9超级增程等车型】
1月19日，小鹏汽车宣布其最新智能座舱系统天玑AIOS6.0将于1月20日开启首批推送，首批搭载车型包括小鹏X9超级增程等。该系统于1月8日正式亮相，采用全新“驭光”设计语言，交互动画更生动，支持3D立体车道级SR导航、跨场景多轮对话、全新游戏中心以及小鹏VLM（可与第二代VLA联动）等功能。 在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏公布了第二代VLA的推送节奏。3月份将进行第一批推送，涉及2025款小鹏P7Ultra、小鹏G7纯电Ultra、小鹏X9超级增程Ultra等车型。随后，将分批推送2026款小鹏P7+UltraUltraSE、小鹏G6UltraUltraSE、小鹏G9UltraUltraSE以及小鹏G7超级增程UltraUltraSEMax版本。2026年，Max版将进行蒸馏适配，包含1颗图灵AI芯片与双Orin-X版本。
尽管依旧亏损，但始终向上前行。1月19日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（以下简称“北汽蓝谷”）发布2025年年度业绩预亏公告，预计全年归属于上市公司股东的净利润亏损43.5亿至46.5亿元，扣除非经常性损益后的净利润亏损46.5亿至49.5亿元。
【TechWeb微晚报：春运首日火车票今起开售，中国汽车业拿下两个连续全球第一】
今日要闻一览：春运首日火车票今起开售这些购票新变化注意了中国汽车产业拿下两个连续全球第一Optimus机器人将会强到让人忘记特斯拉曾生产汽车？马斯克称“很可能”胡润发布2025中国AI企业50强：前三名市值不及英伟达4%消息称国产特斯拉去年出口22.6万辆同比也有下滑苹果第一财季营收有望超过1400亿美元已有分析师和投行给出预期消息称与iPhone18Pro系列一样苹果首款可折叠iPhone也将搭载A20Pro芯片小米公布新一代SU7Max耐力挑战：24小时行驶4264km 热点直击春运首日火车票今起开售这些购票新变化注意了春运首日火车票将于1月19日开始发售。2月15日春节假期首日车票将于2月1日起售；2月16日（除夕）车票将于2月2日起售。
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盖世汽车讯日本媒体CreativeTrend近日援引内部经销商文件报道称，马自达计划于2026年内逐步终止其两款在售时间最长的车型——CX-3和Mazda2的生产。其中，CX-3预计将于今年3月结束生产，与之共享平台的Mazda2则将在今年6月停产。
据“北京人社”消息，近日，北京市人社局正式印发《北京市机器人专业职称评价试行办法》，在工程技术系列增设机器人职称评审专业，填补了该领域的职称评价空白。《办法》自2026年起正式实施，将于今年7月启动首次评审。
盖世汽车讯据外国媒体报道，比亚迪Atto1（国内称海鸥）已于近日在澳大利亚启动交付，并向媒体开放试驾。该车型两周前率先在墨尔本开始交付，上周试驾车抵达布里斯班，当地经销商随即邀请媒体前往体验。
1月19日，小鹏汽车宣布推出小鹏X9超级增程「移动充电站」公益合伙人计划，旨在春运期间为电量告急的车辆提供即时补能。截至目前，已有1000位小鹏X9先锋车主加入该计划，用户可在春运路上利用V2V车对车充电技术，实现车辆间的能源共享。 小鹏X9超级增程MPV于去年11月正式上市，共推出2款车型，售价区间为30.98-32.98万元。新车搭载鲲鹏超级增程技术，纯电续航能力达到452公里，综合续航能力高达1602公里。V2V充电技术作为V2X技术体系的一部分，大多数都用在应急救援和车队协同补能等场景，支持交流和直流两种技术路径，功率覆盖3kW-60kW。 此外，小鹏汽车将于1月20日开启天玑AIOS6.0系统的首批推送，小鹏X9超级增程等车型将首批搭载。此次系统升级将逐步优化使用者真实的体验，提升智能驾驶和车联网功能。
近日，上汽通用五菱正式推出品牌首款硬派风格SUV——星光560，新车提供包含燃油、插电混动及纯电在内的三种动力形式，共四款配置车型，置换补贴后的官方售价区间为5.98万元至9.58万元。星光560采用了全新的家族设计语言，提供四种车色，并配备可扩展的车顶行李架。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向